弊社では金属塗装として、自動車ボディーの塗料等をメインに取り扱っております。
以下に代表的な自動車ボディーの塗装工程についてご紹介します。
自動車塗装ライン代表的塗装工程
前処理工程 | 前処理の目的 (1)塗装前の金属表面の錆や油(防錆油・機械油)、埃などの除去 (2)金属の錆びやすい性質を化学的に処理 弊社の役割 前処理のポイント・PHを管理し適切なアドバイス・技術サポートをしております。 |
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電着工程 | 電着の目的 (1)第一の目的は防錆です。 (2)錆びの発生を防ぐとともに中塗り塗料との付着性を良くします。 ED(ELECTRO DEPOSITION)塗装ともよばれます。 弊社の役割 槽内塗料のNV(顔料濃度)・PH・溶剤量など様々な管理項目を厳しくチェックし適切なアドバイス・技術サポートをしております。 |
シーラー工程 | シーラーの目的 (1)ボディーの合わせ目の防錆・防水・防塵 弊社の役割 季節による粘度管理・現場の作業性をラインにてヒヤリング、メーカーにライン状況を報告し、ラインにフィードバックします。 |
床裏塩ビ工程 | 床裏塩ビの目的 (1)飛び石や寒冷地における凍結防止塩などのダメージによる錆の防止 (2)発泡塩ビの場合、クッション効果による、飛石音の軽減 快適性の向上と耐久性の向上に大切な役割をしております。 弊社の役割 季節による粘度管理・現場の作業性をラインにてヒヤリング メーカーにライン状況を報告しラインにフィードバックします。 |
中塗工程 | 中塗の目的 (1)下塗り塗装表面の凹凸をなくす (2)上塗りをつきやすくする (3)上塗り塗装をより良く仕上げさせる 弊社の役割 季節による温度管理・シンナー変更・粘度管理の技術サポートを実施しております。 |
上塗工程 | 上塗の目的 (1)塗膜外観品質の向上 (2)高級感のあるメタリック・パールによる鮮映性の向上 弊社の役割 季節による温度管理・シンナー変更・粘度管理の技術サポートを実施しております。 |